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Brazos oscilantes (bandejas) con bujes y rótulas integradas o por separado. Compatibilidad por marca, modelo y año.
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GuÃa rápida
Las bandejas son la pieza que une la rueda al chasis del auto. Cuando los bujes o la rótula integrada se gastan, aparecen estos sÃntomas:
Ruidos secos al pasar baches
Golpe seco proveniente del tren delantero al cruzar lomos o entrar a baches — los bujes ya no amortiguan el movimiento.
Volante con juego o auto que se va de lado
Si la rótula de la bandeja tiene holgura, sientes el volante 'libre' o el auto se desvÃa sin que toques nada. Riesgo de seguridad: revisar urgente.
Desgaste irregular en neumáticos
Si los neumáticos se gastan más por dentro o por fuera y la alineación no dura, probablemente hay holguras en la suspensión — bandejas son sospechosas principales.
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Preguntas frecuentes
Depende del auto. Algunas marcas venden el buje y la rótula por separado (más barato pero más mano de obra). Otras solo venden la bandeja completa. Si los 3 puntos (2 bujes + rótula) están desgastados, conviene siempre la bandeja completa.
Sin un kilometraje fijo. Depende del estado de los caminos y del peso del auto. Lo normal es revisarlas en cada cambio de amortiguadores y reemplazar si hay holgura o ruido.
SÃ, obligatorio. Cambiar bandejas modifica los ángulos de la suspensión. Sin alineación nueva, los neumáticos se gastan rápido.
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